Merelogistika, multimodaalne transport, tarneklauslid ja palju muud – käsitleme oma blogis kõike, mida meie transpordi, tolli ja logistika alane kogemus hõlmab. Kirjeldame sageli kohatavaid tüüpvigasid, jagame selgitusi ja toome reaalelulisi näiteid. Meie eesmärk on jagada praktilise väärtusega sisu, mis aitaks Eesti ettevõtetel ja riiklikel asutustel teha rahvusvahelise kaubaveo ja tolliprotsesside korraldamisel teadlikke otsuseid.
Lühidalt öeldes on ekspedeerimine vedude korraldamine. Ekspedeerimisfirma on lüli Sinu ja vedaja vahel. Ettevõtte bilansis puuduvad veoautod, aga tal on kindlad partnerid, keda ta kasutab kaubaveoks. Ekspedeerimine põhineb kliendi- ja vedajatebaasi haldamisel. Autode eest hoolitsemine on vedajate töö. Ekspedeerimine sellega ei tegele, kuna see loob lisakoormuse, eelkõige ajalise ja rahalise. Tekib tööjaotus – vedajad vastutavad autode eest, ekspedeerija […]
Vajad välismaist kaubavedu, kus kauba laadimine toimuks tagaluukautoga? Oled õiges kohas. Saada meile paremalt kiri. Tagaluuk auto on varustatud spetsiaalse tõsteluugiga, mille abil saab kaubad maapinnalt veoki haagisesse tõsta. Tagaluukauto on parim lahendus, kui kauba saatjal/saajal puudub kauba tõstmiseks vajalik tõstuk või estakaad ning käsitsi laadimiseks on kaup liiga raske. Tagaluuk-auto on hea lahendus ka […]
Kas Sul on tekkinud kauba tellimisel küsimus: kuidas kaup autosse laadida? – järgnevalt väike ülevaade lihtsamatest vahenditest logistika-maastikul. Logistiliselt on erinevaid võimalusi kauba peale-ja mahalaadimiseks, kuna veoki haagisesse pääseb ligi mõlemalt küljelt, tagant ning lisaks ka ülevalt. Kõige lihtsam (kuid mõneti ka kõige raskem) laadimisviis on teha seda käsitsi. Väiksemate saadetiste (üksikud pakid, karbid) on […]
