Filipiinide transport usaldusväärse korraldusega

Kust leida oma saadetisele soodne Filipiinide transport? Oled õiges kohas. Filipiinid on paljude Eesti ettevõtete jaoks oluline hanketurg ning sealt imporditakse ja sinna eksporditakse järjest enam ka kõrgema lisandväärtusega, tehniliselt keerukamaid ja kvaliteetseid tooteid. ETS Logistika aitab Eesti ettevõtetel Filipiinidelt kaupa tuua nii, et kogu protsess oleks läbi mõeldud juba enne ostu kinnitamist ja ettemaksu tegemist Filipiinide müüjale. Aitame seda teha ka Filipiinide kauba eksportimisel. Meie roll on aidata aru saada, milline on tehingute tegelik kogukulu, millised riskid võivad tekkida ja kuidas neid ennetada.

Mida peaks enne Filipiini kaubaveo alustamist läbi mõtlema?

Filipiinidest kauba tellimisel võib kogu protsess näida alguses lihtne: müüja teeb pakkumise, lisab vajadusel transpordi Eestisse ja ostjal jääb üle vaid kaup ära maksta. Tegelikkuses võivad hilisemad kulud ja viivitused alguse saada juba sellest hetkest, kui tarneklausleid, dokumente või tolli andmeid ei kontrollita piisavalt põhjalikult. Kui Incoterms-tingimus on ebasobiv, dokumendid puudulikud, HS-kood vale või sihtsadama kulud pakkumises kajastamata, võib algne hinnavõit kiiresti kaduda.

Enne tehingu kinnitamist tasub täpselt aru saada, millise tarneklausli järgi kaup liigub ja kus läheb vastutus müüjalt ostjale üle. EXW, FOB, CIF, CFR ja DDP ei tähenda ainult erinevaid transporditingimusi, vaid mõjutavad otseselt seda, kes maksab veo eri etappide, kindlustuse, sihtsadama kulude, tolli ja kohaliku transpordi eest. CIF-, CFR- ja DDP-pakkumiste puhul on eriti oluline kontrollida, kas hind sisaldab ka kõiki Eestis ja Euroopas tekkivaid kulusid või ainult osa transpordi teekonnast.

DDP võib tunduda ostjale kõige mugavam, sest müüja lubab justkui kõik ise ära korraldada. Samas ei tähenda see alati, et Eesti impordinõuded, HS-koodid, maksud ja dokumendid oleksid korrektselt lahendatud. Kui kaubakood või deklaratsiooni andmed ei vasta tegelikkusele, võib vastutus puudutada ka kauba saajat. ETS Logistika aitab pakkumise enne kinnitamist transpordi, tolli ja logistika seisukohast üle vaadata, tuua välja võimalikud lisakulud

Kaupade saatmine Eestist Filipiinidesse

Filipiinide suunalise ekspordi puhul on oluline mõelda tarneklauslitele juba hinnapakkumise koostamisel. Kui müüja võtab endale liiga suure vastutuse või ei arvesta transpordi, tolli ja sihtriigi lisakuludega, võib pakkumine muutuda kas liiga kalliks või hiljem kahjumlikuks. Näiteks CIF- ja DDP-tingimused võivad ostjale tunduda atraktiivsed, kuid müüja jaoks tähendada suuremat korraldus koormust ja kuluriski. ETS Logistika aitab hinnata, milline tarneklausel toetab konkreetset müügitehingut kõige paremini ning kuidas hoida pakkumine ostja jaoks arusaadav, konkurentsivõimeline ja logistiliselt teostatav.

Kuidas valida Filipiinide veoks sobivaim transpordilahendus?

Filipiini kaubaveo puhul sõltub õige transpordiviis eelkõige saadetise suurusest, kauba väärtusest, tarne tähtajast ja sellest, kui palju paindlikkust ajakavas on. Suuremate ja vähem ajakriitiliste saadetiste puhul on meretransport tavaliselt kõige mõistlikum valik, sest see võimaldab hoida ühikukulu madalamal. See sobib nii täiskonteinerite ehk FCL-vedude kui ka väiksemate osakonteineri ehk LCL-saadetiste jaoks.

Transpordiviisi valides ei tohiks otsus põhineda ainult madalaimal hinnal. Odavaim lahendus võib muutuda kulukaks, kui tarneaeg ei sobi tootmisplaani või müügigraafikuga. Samal ajal ei pruugi kiireim lahendus olla põhjendatud, kui kauba väärtus või vajadus seda ei toeta. ETS Logistika aitab võrrelda erinevaid võimalusi ja valida transpordilahenduse, mis arvestab korraga kulusid, tähtaegu, kauba eripära ja kogu tarneahela toimimist.

Kulud, mis võivad lisanduda pärast kauba Euroopasse jõudmist

Lisaks põhiveole mõjutavad lõplikku hinda mitmed kohalikud ja sihtkohas tekkivad kulud. Nende hulka võivad kuuluda sadama- ja terminalitasud, käsitlustasud, tolli vormistus, tollimaks, käibemaks, ladustamine ning vajadusel transport sadamast või lennujaamast lõppsihtkohta. Need kulud ei pruugi olla algses müüjapoolses pakkumises selgelt välja toodud ja võivad ostjale nähtavaks saada alles siis, kui kaup on juba Euroopasse saabunud.

Tollimaksu suurus sõltub kauba liigist ja sellele määratud kaubakoodist. Käibemaks arvutatakse üldjuhul kauba väärtuse, transpordikulu ja võimaliku tollimaksu põhjal. Kui dokumentidel olev info ei ole piisavalt täpne või kaubakood ei vasta tegelikule tootele, võib toll küsida lisaselgitusi, kauba vabastamine võib viibida ning tekkida võivad lisakulud. Seetõttu on mõistlik Filipiinidega seotud maksud, dokumendid ja kohalikud kulud läbi mõelda juba enne ostu lõplikku kinnitamist.

Millised dokumendid peavad Filipiinide kaubaveol korras olema?

Filipiinidest importimisel on dokumentide korrektsus üks olulisemaid sujuva tarne eeldusi. Tavaliselt on vaja ostuarvet, pakkelehte ja transpordi dokumenti. Mereveo puhul on selleks enamasti konossement, lennuveo puhul AWB. Olenevalt kaubast võib vaja minna ka päritolusertifikaati, vastavuse dokumente, tootekirjeldusi või muud lisainfot. Eraldi tähelepanu vajab HS- või KN-kaubakood, sest sellest sõltuvad nii maksud kui ka võimalikud piirangud ja nõuded.

Kui dokumentides on liiga üldine kaubakirjeldus, valed kogused, ebatäpne väärtus või puudu info, mida tollivormistuseks vajatakse, võib kogu tarneahel seiskuda. Selliseid olukordi on lihtsam ennetada enne, kui kaup on Filipiinidest teele pandud. ETS Logistika aitab vajadusel selgitada, millised andmed peaksid dokumentidel olemas olema ja mida tasub tarnijalt enne kauba väljastamist üle küsida, et import Eestis kulgeks võimalikult tõrgeteta.

Miks on mõistlik ETS Logistika kaasata enne lõpliku otsuse tegemist?

Paljud Filipiinidest ostmisega seotud probleemid ei teki transpordi ajal, vaid juba tehingu ettevalmistamise faasis. Kui tarneklausel, sihtkulud, dokumendid ja maksud vaadatakse läbi enne ettemaksu tegemist, on hilisemaid üllatusi oluliselt lihtsam vältida. Kui kaup on juba teel, võib tingimuste muutmine olla keeruline või võimatu ning ostjale jääb üle vaid lisakuludega leppida.

ETS Logistika aitab enne ostu kinnitamist hinnata tarnija pakkumist, tarneklauslit, sihtkohas tekkida võivaid kulusid, dokumentide vajadust ja impordiga seotud makse. Vajadusel suhtleme oma partnerite kaudu ka Filipiinides asuva saatjaga, lepime kokku kauba üleandmise ning korraldame sobiva veo mere- või lennutranspordiga. Eestis aitame tollivormistuse ja vajalike dokumentidega, et kaup liiguks sihtkohta võimalikult sujuvalt.

ETS Logistika roll on aidata Eesti ettevõtetel Filipiinidest kaupa tuua läbimõeldult ja kontrollitud kuludega. Seetõttu tasub meiega ühendust võtta juba siis, kui Filipiinide tarnijalt on pakkumine saadud, kuid ost ei ole veel kinnitatud. Aitame hinnata, kas pakkumises on arvestatud kõigi oluliste transpordi-, tolli- ja logistikakuludega ning millele tuleks enne tehingu lõplikku kinnitamist veel tähelepanu pöörata.