Hiinast tellitud kauba maksud – kas see on kohustuslik?
Jah, on. Hiina ei kuulu Euroopa Liitu. Hiina korral on tegemist nö kolmanda riigiga. Tollimaks on EL-i õigusaktidega jõustatud riiklik lõiv, mis kantakse kohalikule maksuametile (Eesti Maksu- ja Tolliamet), kui kaupa veetakse EL-i kolmandatest riikidest.
Kas tollimaksu määr on üks kindel number?
Ei ole. Tollimaksu määrasid on tuhandeid erisusuguseid. Miks? Viimane tuleneb asjaolust, et kaubaliike (mida Hiinast tuuakse) on samuti lugematul hulgal. Sestap soovitame alati eeltöö tegemisel maksumäär kindlaks teha ning vältida ebamäärasust (asjatu ebameeldiv üllatus hiljem). Seega näiteks kasutatud sõiduautole ja uuele köögilauale rakendub erinev tollimaks, ka juhul, kui mõlemad kaubad tulevad Hiinast.
Kuidas saan teada, milline on minu ostetava kauba tollimaks?
Kasuta julgelt meie deklarandi tollikoodi-teenust. ETS Logistikal on EMTA poolt väljastatud tolliagentuuri tegevusluba. Saad garantii, et tollikood on korrektne (meie deklarant teeb seda igapäevaselt). Ühtlasi selgitab meie deklarant Sulle lihtsas inimese keeles, kuidas tollimaksu arvutuskäik välja näeb.
See sama deklarant saabki Sind aidata, kui kaup päriselt Eestisse jõuab. Volituse alusel vormistab deklarant Sinu eest importdeklaratsiooni (st kauba deklareerimist EMTA elektroonilises keskkonnas). Sealjuures Sina oma arvuti tagant püsti tõusma ei pea – kõik toimub virtuaalselt.
Mida pean edasi tegema, et kaup Eestisse tuua?
Sõltuvalt Sinu ja Hiina partneri omavahelise tehingu staatusest (ostmata, ostetud, juba teele pandud jne), annab meie deklarant Sulle soovitused, kuidas edasi toimetada. Kui protsess on alles alguses (müüjaga käivad alles läbirääkimised ning kauba eest on müüjale maksmata), heida pilk praktikute nõuannetele ja ETS Logistika Hiina seminari kokkuvõttele. Võid avastada väärtuslikke juhiseid, millega Sa varem kokku puutunud ei ole.
Meie deklarant suunab Sind seejärel meie veokorraldajate juurde. Sa ei pea oma aega raiskama topelt selgituste jagamisel, kuna deklarant eelinformeerib logistikut ise.
Mistarvis on otstarbekas transporti korraldava veokorraldajaga juba enne kauba eest äratasumist kontakteeruda?
Kauba lõppmaksumuses omab tähtsat mõju ka veotasu. Ilmselt pakub Hiina partner Sulle omapoolset veolahendust. Avastad sealjuures, et tema pakutud hind kauba äratoomiseks on üllatavalt madal. Iseenesestmõistetav oleks pakutu vastu võtta, aga seal on üks konks.
Nõks peitub pakutud tasu tarnetingimuses, kuna see ei ole nö ukseni transport. Tarneklausel (öeldakse ka inkoterm) on hinnapakkumises harilikult spetsiifilise lühendiga esile toodud. Ostjad aga ei kipu pahatihti esmapilgul mitteolulisele lühendile tähelepanu pöörama. Paraku ikka ja jälle kontakteerub meiega vahetevahel mõni abivajaja, kes on tarnetingimuse otsa komistanud. Pikemalt loe antud ohust kirjatükist.
Eelpool kirjeldatu ei tähenda, et Hiinast ei tasu kaupa tellida. Igal juhul tasub, kuna veotariif ongi soodne, kui kogu protsess juba algusest korrektselt teha. Sestap, kirjuta meie veokorraldajatele jalamaid, kui Hiinast kauba ostmise mõte tekib. Hea nõu eest me kunagi arvet ei esita.
Saad prii nõu, kas müüja esitatud tarnetingimus on otstarbekas või mitte. Samaaegselt abistab meie veokorraldaja Sind võimaliku müüjaga suhtlemisel ning veokorraldusega. Keerulisemate läbirääkimiste korral saame kasutada meie Hiina partnerit, kes võimaliku partneriga kohalikus keeles suhtleb.
Me ei eelda, et sa Hiinast kauba toomisega süvitsi kursis oled. Suhtleme Sinuga inimese keeles ning aitame omalt poolt nõu ja jõuga. Kirjuta meile.